Захватывающее удовольствие от вождения

• Сердцем серии становится совершенно новый бензиновый двигатель WT-i
• Кроме классической механики, инновационная экономичная трансмиссия MultiMode
• Прекрасная аэродинамика и низкая шумность

Новая Corolla с абсолютно новой платформой, новой подвеской и высокоэффективным, инновационным и экономичным двигателем рассчитана на то, чтобы предложить потребителю удовольствие от езды высшего класса. Это достигается за счет сочетания совершенных характеристик с прекрасной управляемостью и исключительно низким уровнем шума.

В то же время Corolla не утратила ни одного из своих качеств исключительного комфорта и удобной езды, благодаря которым она была самой продаваемой машиной в мире. Как и прежде, она проста в управлении и не создает сложностей в обслуживании.

Главный инженер Тоши Эзаки говорит: «Особое внимание мы сосредоточили на крутящем моменте при низких скоростях и при разгоне. Мы также стремились к экономии топлива за счет подбора трансмиссии, которая отвечала бы параметрам выходной мощности двигателя. Подвеска нового типа позволяет водителю отлично чувствовать автомобиль при управлении, при этом сохраняются и комфортность, и послушность автомобиля».

Новый двигатель 1,6 Dual WT-i отвечает требованиям стандартов Euro IV, а аэродинамические характеристики новой Corolla гарантируют низкий расход топлива, низкий объем выбросов и одновременно - исключительно низкий уровень шума.

К оглавлению